據(jù)知情人士透露，塔塔鋼鐵公司將與德國(guó)蒂森克虜伯公司成立歐洲鋼鐵合資公司，并在其上市后持有大部分股權(quán)。

消息人士稱，塔塔希望增加控股權(quán)，召顯出塔塔在全球擴(kuò)張其鋼鐵帝國(guó)的雄心。

近幾年來(lái)，投資者和分析師一直質(zhì)疑，塔塔在前集團(tuán)首席執(zhí)行官Cyrus Mistry的領(lǐng)導(dǎo)下，將虧損多年的英國(guó)鋼鐵公司資產(chǎn)對(duì)外出售。

該合資公司的成立，將成為繼安賽樂米塔爾之后歐洲第二大鋼鐵集團(tuán)，符合蒂森減少煉鋼業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)而專注于創(chuàng)造高利潤(rùn)的工業(yè)品和技術(shù)產(chǎn)品的策略。

“兩個(gè)公司有不同的愿景，蒂森克虜伯正在尋求退出鋼鐵行業(yè)，而塔塔正在尋求留下來(lái)并繼續(xù)成長(zhǎng)，”其中一位消息人士說(shuō)。

塔塔鋼鐵和蒂森克虜伯對(duì)此拒絕發(fā)表評(píng)論。

兩家公司去年達(dá)成了一項(xiàng)初步協(xié)議，將其歐洲鋼鐵資產(chǎn)并入合資企業(yè)，股權(quán)比例為50%:50%。

投資者普遍期待合資企業(yè)上市，兩家公司均表示有此可能。

第二位消息人士稱，一旦合并后的實(shí)體公開上市，塔塔鋼鐵將在蒂森克虜伯合資公司“開辟道路，占有更多的股份?！边@取決于上市當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)條件以及公司在印度經(jīng)營(yíng)的狀況。

根據(jù)蒂森克虜伯與其員工之間的勞資協(xié)議，蒂森克虜伯和塔塔必須在首次公開發(fā)行（IPO）結(jié)束后至少六年內(nèi)持有至少50.1％的股份。

這筆交易沒有具體說(shuō)明如何分配利益，但這意味著，如果塔塔鋼鐵答應(yīng)持有49.1％的股份，則蒂森克虜伯理論上可以將其股份減少到例如1％。

“我們根本沒有解決最低股份比例的問題，”蒂森克虜伯首席財(cái)務(wù)官Guido Kerkhoff在2月份被記者問及兩家集團(tuán)是否將平均分配50.1％的股份時(shí)如是說(shuō)。

自2016年初鋼鐵行業(yè)遭遇危機(jī)，股市創(chuàng)下十二年的低點(diǎn)以來(lái)，目前全球鋼鐵股票價(jià)值已翻番。

塔塔推動(dòng)業(yè)務(wù)擴(kuò)張，反映了分散的鋼鐵行業(yè)席卷全球的整合大趨勢(shì)。

包括行業(yè)領(lǐng)袖企業(yè)安賽樂米塔爾、中國(guó)河鋼集團(tuán)（HBIS Group）和印度JSW鋼鐵公司在內(nèi)的鋼鐵巨頭正在尋求在市場(chǎng)反彈時(shí)收購(gòu)全球資產(chǎn)。

來(lái)源：鋼客

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